Ieri sera torno in ufficio alle 20:30 per prendere l’auto ed andare a casa.

Appena giro la chiave capisco subito che c’è qualcosa che non va, l’auto non si avvia e la luce dell’abitacolo si fa tenue.

Oggi ho smontato la batteria, è una Magneti Marelli 12V 50Ah 350A 436350-STS, una batteria al piombo che pesa almeno 10 chili.

Scruto l’involucro e noto un piccolo oblò: di fianco c’è scritto che se l’oblò è verde la carica è a posto, se è nero la batteria è scarica, se è bianco…”rabboccare”. Dall’oblò vedo un tondino bianco.

Pensavo che le batterie di oggi fossero tutte stagne invece questa, armato di acqua distillata, posso provare a recuperarla.

Non è per i 30-40 euro di una batteria nuova, è il fattore ambientale che mi porta a tentare di riprenderla.

Vediamo se combino danni questa volta, ma se ce l’hanno fatta loro…